父親有一個“老伙計”——一輛五菱宏光面包車，這輛面包車的“歷史”很長，他陪伴了父親無數的創業日，如今，跑了50萬公里的他也如父親一樣老了，但是他在我心中依舊是“神”一般的存在。

這輛面包車是父親創業第三年時買的，原來父親上班從中捷到黃驊是騎摩托，無論刮風下雨，冬天夏天。還記得小時候去父親的小工廠玩耍，父親就騎著摩托車帶著我去黃驊，那風吹的，臉都木了，當時很小，只有好奇和興奮，因為很拉風、很過癮。

后來隨著父親的事業慢慢變好，買了這輛五菱神車，他很喜歡這輛車，開著他去各地送貨，最高紀錄開了11個小時。我問過父親：“開這么長時間的車累嗎？”父親總是露出他那標志性的自信笑容說：“你看著路上的車，大腦要在很快的時間反應出來里面的司機想干嘛，這樣你一路上都會充滿著樂趣。”當然，書面上我是這么寫，其實父親和很多老爺們兒一樣，一開上車，整條路就他會開車了，你坐在他的車上，比在德云社聽相聲還逗。

在此介紹一下這款面包車，手動，后驅，跑車聲浪，代入感極強的換擋動作，全地形越野，超級穩定的后橋懸掛系統，尤其是最近這幾年被網友們捧成了神車，但是哪個五菱不是創業者剛創業時最忠實的“伙計”呢。皮實，空間大，省心，拉人拉貨樣樣精通。我一直覺得父親的這輛面包車是有生命的，無論路況多么復雜，無論地形多么坎坷，他始終載著父親安全的到達終點，而且從來不會在半路上出問題，多年在路上也會難以避免的遇到緊急情況，但都能安全通過。所以每當看見樓下開車回到家的父親，我的心里都會很踏實，我很感激這輛車，因為他的忠誠，因為他的穩定，因為他的多勞。

五十萬公里了，“老伙計”，不知道多少個日日夜夜里你陪伴著父親奔走在路上，陪伴著父親為了這個家而奔波，把這一個家支撐起來，把我們兄弟兩個撫養成人；五十萬公里了，“老伙計”，你依舊那么老當益壯，載著父親一直奔勞；五十萬公里了，“老伙計”，父親在一天天的變老，總有一天你也會跑不動的。但是我要感謝你，你承載了我們家太多的故事，這些故事說三天也說不完。

父親的“老伙計”，感謝你，以后的路慢慢走，總會有終點，總會是起點。

（新欣園：王永禎）